В жизни каждого автолюбителя приходит момент, когда машине требуется мелкий ремонт кузова. Он заключается в устранении сколов и царапин на краске, ржавчины и небольших вмятин. Для решения этих проблем не нужна помощь рихтовщиков, но шпатлевка пригодится.

Виды и предназначение

Шпатлевки можно разделить на несколько основных групп:

  1. Общего назначения.Автомобильная шпатлевка и советы по выбору материала
  2. Специального назначения.Автомобильная шпатлевка и советы по выбору материала
  3. Распыляемые шпатлевки.Автомобильная шпатлевка и советы по выбору материала
  4. Финишные. Автомобильная шпатлевка и советы по выбору материала

Свойства

Каждый из видов характеризуется разными свойствами:

  1. Грубая. Для заполнения пустот, выемок на поверхности.
  2. Со стекловолокном. Обладает усиленными характеристиками, может содержать в своем составе углеволокно, подходит для ремонта поверхностей, подверженных вибрации и деформации. Алюминиевая шпатлевка применяется в ремонте больших плоскостей, например крыши автомобиля.
  3. Финишная. Обладает мелкозернистой структурой, применяется для подготовки поверхности под покраску.
  4. Жидкая. Консистенция смеси позволяет наносить ее на поверхность с помощью пульверизатора. Для выравнивания больших площадей.
  5. Универсальная. Применяется в разных случаях, как для грубого заполнения полостей, так и для подготовки к покраске.

Основа

Существует две разновидности основы для шпаклевки:

  1. Двухкомпонентная. Полиэфирный состав имеет одноименный отвердитель, который сокращает срок затвердевания. Эпоксидная шпаклевка характеризуется сокращенным сроком кристаллизации и обладает высокой твердостью. Составы с отвердителем наносятся небольшими участками.
  2. Однокомпонентная, или нитрошпаклевка, подходит для стартового выравнивания неровностей, заполнения пустот. Имеет усадку, поэтому после нее потребуется нанесение финишной шпатлевки.

Советы по выбору

Как правильно выбрать шпатлевку?

  • следует обратить внимание на сферу применения смеси, которую вы изучаете перед покупкой;
  • необходимо выяснить способ нанесения, условия обработки;
  • проверить характеристики поведения в процессе эксплуатации.

Если автолюбитель сомневается в правильности выбора, рекомендуется получить консультацию специалиста: автомобильного маляра или рихтовщика.

Как правильно подготовить и применять

Нанесение шпатлевки состоит из нескольких этапов:

  1. Подготовка поверхности. Очистить плоскость, на которую будет наноситься состав, от грязи и пыли. Нельзя шпаклевать мокрые поверхности. Исключить наличие выступающих бугорков. По возможности удалить выступ своими руками или обратиться за помощью к специалисту.
  2. Снять верхний слой краски и участки с ржавчиной. Для этого применяется крупная наждачная бумага. Такая процедура выполняется только на участке, где необходим ремонт. Специалисты рекомендуют убирать ржавчину до состояния блестящей поверхности металла.
  3. Приготовить шпаклевочную смесь. Строго соблюдать инструкцию, особенно что касается пропорций отвердителя и основной массы. Смешивание производится таким способом, чтобы в шпатлевку не попали воздушные пузырьки.Автомобильная шпатлевка и советы по выбору материала
  4. Нанесение шпатлевки. Шпаклевание производится плавными движениями сверху-вниз или наоборот, в зависимости от поверхности. Для точного выравнивания применяется многократное нанесение состава, с промежуточным шлифованием поверхности. Автомобильная шпатлевка и советы по выбору материала

После того, как с помощью грубой шпатлевки были заполнены все неровности на поверхности машины, следует провести подготовку к покраске. Для этого применяются финишные составы, помогающие исключить мелкие воздушные пузырьки, «раковины». При нанесении краски эти неровности будут видны.

Правильный выбор материала обеспечит успех в деле ремонта. При покупке следует обращать внимание на проверенных производителей.