Содержание
Вы ощущаете тревожные вибрации в машине, как при движении, так и при ускорении, или торможении авто. Что чаще всего это вызывает? Данная ситуация не является нормой при эксплуатации машины. В подавляющем большинстве случаев “удары” в автомобиле означают дефект, который вскоре приведет к полной поломке авто. Чтобы правильно диагностировать проблему, вам необходимо точно определить, когда и где появляются мешающие вибрации. Будь то во время вождения или просто при добавлении газа или при нажатии педали тормоза. В любом случае, неисправность вызвана чем-то другим, но обычно это типичное состояние, которое может быть исправлено при низких затратах.
Биение во время вождения: контроль шин и дисков
Если происходят вибрации авто во время вождения, проверьте давление в шинах и убедитесь в целостности покрышек
Если вы чувствуете вибрации во время обычной езды, возможно, будут неподходящие шины (деформированные, с «пузырем»), заклепка или неправильный баланс колес. Затем биение начинается со скоростью около 40 км/ч и увеличивается с ускорением. Просто зайдите в пункт вулканизации и приведите колеса в порядок.
Биение во время ускорения
Осмотрите заднюю ось, все крепежные элементы, подушки подвески также могут способствовать вибрации
Больше работы и денег будет потрачено на замену поперечин на оси моста, износ которых сигнализирует о развитии вибраций при ускорении. На автомобилях с задним приводом или 4×4 изготавливаются поперечные болты, и вибрации передаются на весь кузов, создавая металлические стуки. Кроме того, подушки подвески могут способствовать вибрации. Их производство приводит к наклону силовой установки, что приводит к биению в полуосной области.
Биение во время торможения: контроль дисков
Биение во время торможения – наиболее очевидный признак кривизны тормозных дисков
Самый простой способ распознать биение, возникающее при торможении. Их наиболее распространенными причинами являются кривые тормозные диски – передние передают вибрации на руль, а сзади – на весь кузов. В автомобилях с барабанными тормозами вибрации вызваны неравномерным износом барабанов, то есть их так называемым округлость. Подобные симптомы также связаны с изгибом ступиц в результате изгибов.
Если вы чувствуете биение в своем автомобиле и вам удается определить источник его происхождения, то лучше немедленно обратиться к механику, чтобы заменить поврежденные детали. Задержка с этим приводит к более быстрому износу других элементов (например, подшипников при движении с изогнутыми тормозными дисками) и даже к обездвиживанию автомобиля (это приводит к разрыву крестовин).
