Содержание
Каждый автолюбитель сталкивается с повышенным шумом резины. В некоторых случаях посторонний звук является последствием некачественного дорожного покрытия. Но бывают моменты, когда гул свидетельствует о неисправности механической части трансмиссии. Назовем распространенные причины и неисправности, вызывающие повышенный шум при движении автомобиля.
Причины шума
Почему возникает шум при движении? Рассмотрим несколько вариантов:
- переход от зимней к летней резине;
- низкое качество покрышек, производитель внес дополнительное усиление каркаса в летнюю резину;
- перекачанные шины: давление превышает 2 единицы;
- неисправность подшипника ступицы.
Звук летней и зимней резины
Автолюбителю необходимо знать, что на звук зимних и летних шин влияет не только дорожное покрытие, но и состав резины.
Зимние покрышки имеют более мягкую основу, рассчитанную на низкие температуры. Поэтому шума от такой покрышки почти не слышно. Шины обладают ярко выраженной «нарезкой».
Большое количество канавок, ламелей помогают отводить воздух между шинами и поверхностью дороги, снижая, таким образом, звуковые эффекты при езде.
Летние шины изготавливаются из более твердой резины, из расчета езды по горячему асфальту в условиях температуры воздуха выше +20 °C. Такие покрышки не должны терять своей упругости. Летняя резина отличается широкими блоками протектора.
При скоростной еде воздух не успевает отходить по канавкам «нарезки», в результате чего образуется повышенный шумовой эффект.
Отличие от гула подшипника ступицы
Причиной дополнительного шума при движении может быть звук неисправного подшипника ступицы.
Как отличить гул неисправной детали от шума покрышек?
Следующие признаки помогут автолюбителю понять причину неприятного звука:
- подшипник воет без перерывов;
- звук усиливается пропорционально росту скорости;
- посторонний стук и удары, которые ощущаются в ногах водителя, пассажира справа;
- гул становится тише при прохождении поворота, что объясняется распределением нагрузки на оси;
- со временем звук становится громче.
Дополнительно можно выполнить самостоятельную диагностику состояния подшипников:
- Необходимо поднять автомобиль с помощью домкрата и проверить колеса на наличие люфта.
- Если диск шатается, значит необходимо ехать на сервис, менять подшипники.
- Чем больше амплитуда раскачивания, тем скорее необходимо провести замену узла.
В отличие от постоянного гула подшипника, звук резины может изменяться в зависимости от дорожного покрытия, температуры асфальта.
Нужно ли что-то с этим делать?
В шуме резины нет никакой опасности. Водителю необходимо соблюдать правила выбора покрышек и контролировать их состояние.
Как уменьшить шум резины? Несколько советов:
- обращать внимание на индекс шумности при покупке новых покрышек;
- покупать проверенную резину, обращать внимание на бренды, которые соблюдают требования к качеству продукции;
- следить за давлением в колесах, иметь в наборе инструментов манометр;
- позаботиться о шумоизоляции автомобиля, что поможет снизить громкость звука, поступающего извне.
Выбор и эксплуатация качественных шин поможет снизить громкость раздражающего шума. Дополнительная шумоизоляция поможет улучшить комфорт при езде. Не следует забывать о диагностике технического состояния автомобиля, так как причиной посторонних звуков может стать неисправность узлов подвески.
