Стоит ли менять старый автомобиль на новый в автосалоне

Рано или поздно каждый автовладелец задумывается о том, как ему поменять свою старую машину на новую, более технологичную и современную с точки зрения дизайна. Далеко не у каждого есть средства на депозите, чтобы продать старое транспортное средство и добавить своих денег для покупки нового. Кредитные программы тоже рассчитаны на ограниченный круг пользователей. Вот почему программа под названием Trade-in не теряет своей актуальности.

Эта система будет полезна, в первую очередь, тем автолюбителям, которые ломают себе голову над тем, как сменить автомобиль сейчас либо хотят видеть для себя такую перспективу на ближайшее время. Прежде, чем принять для себя решение, следует ознакомиться с плюсами и минусами программы.

Принцип работы Trade-in

Основная суть программы заключается в обычном обмене старого товара на новый. Аналогичным образом функционируют сегодня магазины бытовой техники и гаджетов, а также модные бутики одежды. В западных странах эта система применяется к различным категориям продукции, но у нас это преимущественно автомобили. На отечественном рынке Trade-in появился примерно 10 лет назад, но за это время успел обзавестись собственными почитателями, которые спешат обменять старый автомобиль на новый в автосалоне.

Как функционирует весь алгоритм:

1. Клиент находит автосалон, работающий по программе.
2. Дожидается результатов оценки старой машины, которую хочет сменить на новую.
3. Подбирает модель авто, которую хочет приобрести в автосалоне.
4. Сдает старый автомобиль в зачет нового, оплачивает недостающую разницу, или оформляет кредит на нее, если такая возможность предусматривается.
5. Получает новое авто и документы на него, становясь его собственником.

В зависимости от опыта работы салона по программе, на замену старого авто новым может уйти от нескольких часов до 2-3 дней.

Какие машины могут участвовать в программе

Владельцам стареньких подержанных авто, в особенности, отечественного производства, о программе лучше забыть. Автосалоны не хотят связываться и брать на баланс, пусть даже временно, подобную технику. Машины старше 5-10 лет не принимаются по программе. Неохотно берут старую машину в обмен на новую, если прежняя относилась к премиум-сегменту.

Зато хорошие возможности открываются перед обладателями авто средней ценовой категории классов А, В, С. Администрация и менеджеры автосалона отлично знают, что всегда смогут реализовать их с прибылью для себя. Откуда берется прибыль? Все дело в том, что дилер всегда занижает закупочную цену и зарабатывает не только на продаже новой техники, но и старой.

Отметим, что эксперты проводят свою собственную экспертизу, по которой устанавливают реальное техническое состояние машины и необходимость ее ремонта. Если она была в аварии, скорее всего у клиента ее не примут по программе Trade-in, однако последнее слово остается за экспертизой. Как показывает отечественная практика, охотнее всего автодилеры берут по программе машины таких марок, как Audi, Opel, Volkswagen, Hyundai, Kia, Skoda, Fiat и прочих, относительно новых, на новое авто.

Плюсы и минусы обмена автомобиля в салоне на новый автомобиль

Пользоваться программой Trade-in невероятно удобно, поскольку нет необходимости искать самостоятельно покупателя, затрачивая массу энергии и сил. Основные преимущества заключаются для покупателя в следующем:

• безопасность проведения сделки благодаря участию официальных автосалонов и дилеров;
• юридическое сопровождение операции, поскольку всю бумажную работу берут на себя сотрудники автосалонов и банковских учреждений;
• сдаете старый автомобиль с обменом? Экономите нервные клетки и собственное время, ведь рекламная кампания тоже ложится на плечи автомобильного дилера;
• экономия на затратах по переоформлению;
• отсутствие необходимости самостоятельно искать покупателя, потому что старое транспортное средство забирает себе автодилер;
• возможность получения банковской ссуды на недостающую для покупки разницу;
• возможность за считанные дни стать владельцем новой техники без проволочек.

Тем не менее было бы неправильным думать, что программа лишена недостатков. Прежде, чем решиться заключить сделку, помните, что:

• стоимость машины обязательно занизят по сравнению с рыночной (в большинстве случаев на 10, а то и 20%);
• выбирать придется из того ассортимента товаров, который есть у конкретного автодилера;
• не каждую машину автосалон примет к себе на реализацию. Охотнее всего берут авто среднего класса, не слишком старые, и в хорошем состоянии;
• оценка и проверка технического состояния транспорта будет проводиться экспертами самого автосалона, и оспорить их заключение вряд ли удастся.

Как проходит обмен по программе Trade-in

Даже, если клиент определился с моделью машины, которую хочет оформить по программе, необходимо ждать ответного слова от автодилера. Прежде всего, потребуется оценка транспортного средства. Автосалон не захочет брать себе авто в аварийном состоянии, и любые технические серьезные неисправности станут поводом для отказа в организации сделки. При этом, косметические дефекты устранят собственные механики или СТО-партнер. Для владельца это означает, что можно не заниматься предварительным ремонтом и подготовкой к продаже.

Параллельно другие сотрудники проверяют «чистоту» транспортного средства и отсутствие каких-либо обременений. Машина не должна быть в залоге у банка, числиться в угоне, на нее не может быть наложен арест или обременение автоломбарда. Зато новый владелец может быть спокоен, что его новое авто является чистым с юридической точки зрения. Такая проверка необходима, и не отнимает слишком много времени.

Наконец, можно переходить к оценке рыночной стоимости транспортного средства. Эта именно та сумма, которая будет засчитывать при обмене старого автомобиля на новый в автосалоне. На этом этапе учитываются такие параметры, как производитель (завод и место сборки), год выпуска ТС, популярность марки и модели на рынке, реальный пробег. Далее из полученной стоимости производятся вычеты на возможный косметический ремонт, административные затраты автосалона и сумма дисконта. По факту, продавцу озвучивается окончательная стоимость, по которой может быть приобретен новый автомобиль со сдачей старого при покупке.

К этому времени клиент, как правило, уже определился с тем авто, которое хочет получить по программе Trade-in. Если договоренность с автосалоном достигнута, ему предложат внести недостающую разницу и приехать на оформление и подписание документов. Те, кому не хватает собственных средств, могут попробовать взять остаток в банке (обычно при каждой площадке сидят представители банковских учреждений).

Останется подписать с дилером договор купли-продажи своего старого автомобиля и оплатить затраты по постановке на учет нового. Прием автомобиля старого завершен, а взамен клиент получает новенькую машину с зарегистрированными документами. Весь механизм покупки довольно прозрачен и прост для понимания.

Те, кто рискнуть воспользоваться услугой покупки нового автомобиля за сдачу старого, не только сэкономят свое время, но и получат возможность выбора из б/у сегмента авторынка, который проверен и востребован в кругу профессионалов.