Содержание
Недавнее исследование Seat показало, что температура внутри автомобиля свыше 35°C может ухудшить вашу реакцию и способность к безопасному вождению на уровне среднего алкогольного опьянения. Изучение проблемы «перегрева» за рулем показывает, что в летний жаркий день, автолюбитель под палящим солнцем становится менее собранным. Его реакция на происходящее ухудшится на 20 процентов, если температура внутри салона автомобиля повысится всего на 5 градусов, с 25°C до 30°C.
Кстати, обращали ли вы внимание на то, что иногда аварии на летней трассе происходят буквально на ровном месте? Всему виной как раз неправильное восприятие перегретыми автомобилистами дорожной ситуации.
Все это означает, что сохранение прохлады в автомобиле в жаркую погоду - это не только комфорт для вас и ваших пассажиров, но залог безопасности во время поездки. Поэтому обязательно посмотрите наши десять советов по вариантам сохранения прохлады в автомобиле даже в самые жаркие и солнечные дни.
1. Начните свой день правильно
Летнее утро в средней полосе России часто не балует нас жарой. Утренняя прохлада бодрит и заряжает энергии на предстоящий день. Но расслабляться все равно не стоит, в особенности, если вам нужно отправляться в дальнюю дорогу.
Существует небольшой лайфхак, который поможет свести до минимума резкое повышение температуры в салоне автомобиля в то время, когда солнце окажется в зените. Нужно просто включить кондиционер в то время, когда утренняя прохлада еще не отступила.
Включите охлаждение салона на минимальное значение, воздух должен сперва идти еле прохладный, поскольку температура за бортом авто не очень высокая. По мере повышения температуры на улице, постепенно понижайте температуру работы кондиционера.
В дальней дороге постепенное понижение температуры будет лучшим вариантом, чем включение A/C в последний момент, в надежде сбить температуру с уже разогретого салона автомобиля.
2. Рециркулировать или не рециркулировать
Садясь в автомобиль, советуем вам прибегнуть к еще одному хитрому методу. Можно использовать функцию рециркуляции воздуха для более эффективного охлаждения салона.
Этот трюк позволит системе гораздо быстрее охладить воздух внутри замкнутой кабины машины, не забирая разогретый воздух с улицы. Тем самым вы быстрее почувствуете прохладу, вам не придется выкручивать кондиционер на минимум, чтоб быстрее понизить температуру, а это сэкономит топливо и излишне не перегрузит системы кондиционера.
После того как температура внутри машины понизится, не забудьте отключить рециркуляцию, иначе начнут потеть стекла.
А вот если сзади в машине находятся пассажиры, рециркуляция также может быть плохой идеей, так как многие системы производят забор воздуха из передней части автомобиля и продолжают охлаждать его, воздух в задней части автомобиля может быстро стать несвежим и теплым. Лучший вариант - использовать режим "авто", который теперь есть в большинстве автомобилей. Он прекрасно саморегулируется и отлично работает, чтоб поддерживать всех в машине в прохладе.
3. Найдите тень
Старый дедовский способ. Если есть возможность припарковать автомобиль в тени, используйте ее! Прямые солнечные лучи нагревают автомобиль сильнее всего, поэтому не стоит пренебрегать данным методом. Впрочем, не стоит забывать, что солнце проходя по небосклону будет освещать предметы с разной стороны. Поэтому, если вы припарковались в тени дерева, вполне возможно, что через несколько часов тень от него окажется совсем в другом месте, а не над вашим автомобилем.
P.S. Выберите место, которое будет защищать автомобиль от солнца в середине дня. Вы также должны постараться расположить свой автомобиль так, чтоб солнце было позади автомобиля. Передние сиденья и рулевое колесо нагреются при этом гораздо меньше.
4. Солнечный экран – отличное средство от чрезмерного нагрева
Если поблизости нет тени – используйте отражающие экраны. Когда становится солнечно, на тело стоит нанести солнцезащитный крем, и ваш автомобиль в это не является исключением. Очень хорошим средством для этого дела стали солнцезащитные экраны. Стоят они копейки – 100 – 300 рублей, зато пользы на миллион!
Отражающий экран на ветровом стекле поможет перенаправить солнечные лучи и сохранить прохладу в салоне.
5. Прикройте кожу в салоне
Если в вашем автомобиле кожаные сиденья, жаркий день может быть особенно неудобным для вас. Кожа нагревается до температуры сковороды и сесть на нее становится испытанием не для слабохарактерных.
Простой способ сохранить сидения не такими горячими - использовать одеяло или все, что вы можете найти, чтобы прикрыть их во время парковки автомобиля. Кожаные сиденья не нагреются, если не будут находятся под прямыми солнечными лучами.
Также рабочим вариантом станет протирка нагревшихся поверхностей влажной тряпкой (сиденья, руль, подлокотники). Вода быстро испариться, прихватив с собой излишек тепла.
6. Дайте горячему воздуху выйти
В конце солнечного дня вы подходите к машине, зная, что внутри вас ждет настоящая печь. Все, что вы хотите сделать, это провернуть кондиционер на максимум и отправиться домой к прохладному душу и прохладной газировке. Не спешите! Откройте две двери, и постойте у машины минутку. Ветер немного разгонит горячий воздух и автомобиль будет проще охладить.
Также неплохим средством является движение с двумя приоткрытыми по диагонали (переднее и заднее) окнами без включения кондиционера. Так проветрить машину получится даже быстрее.
7. Не включайте кондиционер сразу
Кондиционер вашего автомобиля не так эффективен, когда двигатель работает на холостых оборотах, поскольку воздушный компрессор не может выйти на рабочую мощность. Отсюда делаем вывод, что кондиционер лучше включать не сразу, а как только вы тронетесь в путь. Даже в вялотекущей пробке кондиционер будет работать значительно эффектинвнее, чем на стоящем автомобиле.
8. Выключите систему Старт/Стоп
Тоже самое касается системы Start/Stop. Отключите ее, когда очень жарко и кондиционер работает на полную. Как только двигатель заглушится, кондиционер также перестанет работать.
То же самое касается и ЭКО-режимов вождения, которые вы обнаружите на современных автомобилях. Наряду с регулировкой режимов работы автоматической коробки передач и дроссельной заслонки, многие из этих систем снижают эффективность кондиционирования воздуха ради экономии топлива.
9. Выставить правильный угол
После долгого, жаркого дня, вы возможно захотите почувствовать охлаждённый ветер в ваших волосах. Возможно, идея направить на себя все доступные вентиляционные отверстия, может быть заманчивой. Но на самом деле такой подход не будет эффективно охлаждать автомобиль, потому что он сможет равномерно распределять воздушный поток по кабине.
Вместо этого лучше всего наклонить вентиляционные отверстия вверх, так как это позволит воздуху равномерно распределяться по салону вашего автомобиля, охлаждая его более эффективно.
10. Уход
Как и любая другая часть вашего автомобиля, система кондиционирования требует ухода.
