Содержание
Соревнование автовладельцев и угонщиков не прекратится, пока четырехколесные будут передвигаться по дорогам мира. И один из важных элементов борьбы – сигнализация с обратной связью. Как она работает и какие бренды лучшие в каждом из ценовых сегментов, разберёмся на месте.
Понятие и принцип работы автосигнализации
Основная функция сигнализации – оповещение владельца о несанкционированных проникновениях и происшествиях с транспортным средством. Водитель или его доверенное лицо получит немедленное звуковое как минимум уведомление о столкновении, опасном сближении, падении на авто посторонних предметов благодаря системе интегрированных датчиков, например:
- Датчик открытых дверей;
- Попытки несанкционированного доступа в салон и/или багажник;
- Удара и объема.
Кроме системы датчиков, автосигнализация состоит из основного блока обработки информации, антенны соответствующего диапазона, выключателей освещения и моторного отсека, сервисной кнопки.
Ответная связь подразумевает не только звуковое, но и визуальное оповещение на экране брелока (бюджетный и средний ценовой сегмент). Сообщение содержит сведения о дате и времени, характере происшествия и сработавшем датчике. Радиус действия таких сигнализаций ограничен парой километров. Более дорогие варианты передают сигнал по мобильной связи всех возможных стандартов за исключением сетей 5G ввиду их малого проникновения. Они предоставляют сведения о местоположении автомобиля и фото- или видеоотчет инцидента на электронную почту или телефон автовладельца.
Постепенно уходит в прошлое динамическое кодирование, которое заключается в обмене ключами между наружным и внутренним блоками. Его используют бюджетные производители. Для угонщика такая сигнализация очень желанна. Текущие коды можно считать автограббером, им же легко изменить на нужные угонщику для доступа в авто.
Но недавно главный поставщик кодеров динамического кодирования – KeeLoq – усовершенствовал свою технологию. Результатом стала система диалога, направленная на использование сложных механизмов динамической и статической частей алгоритма. Взломщики еще не разработали противоядие от новинки, поэтому такая сигнализация надежна в плане безопасности.
Мобильные и спутниковые системы более сложные, но не лишены минусов. Покрытие мобильных сетей имеет белые пятна – где-то вышки не установлены, в другом месте они перегружены. Да и глушилки уже давно освоены угонщиками всех поколений. А еще модуль могут обнаружить и обесточить, лишив хозяина осведомленности о состоянии транспортного средства.
С целью понижения вероятности похищения нужно установить дополнительный иммобилайзер и защитить диагностический разъем от считывания кодов. О способах подобной защиты мы писали раннее.
Бренды лидеры сегмента
По запросу «автосигнализация с обратной связью» Google найдет тысячи сайтов интернет-магазинов этого направления. От обилия брендов у малоопытного водителя кружится голова. В этом плане существуют риски обмана или ошибки выбора. Наиболее частые из таких проколов – отсутствие сертификатов или риск контрафакта. Почему же попытка заказать недорогую зарубежную систему против угона оборачивается серьезными проблемами – ведь она выполняет свою задачу на 100%?
Некий резон покупки неизвестных в РФ антиугонных систем есть. Угонщики их совсем не знают, так что можно не переживать за сохранность. Плюс приобретение может оказаться выгоднее по цене с учетом доставки. Но у них есть и подводные камни.
- Трудности обслуживания. В случае поломки оборудования отремонтировать его практически невозможно. Отправлять придется в зарубежный сервисный центр или вызывать специалиста сюда – а это обойдется в копеечку.
- Угроза контрафакта или брака. Вместо оригинала заказчик рискует получить подделку или вовсе бракованную модель. Из-за этого она не будет работать.
- Проблемы с Росчастотнадзором. Большинство систем работают на радиоканалах. Диапазоны функциональности у разных стран отличаются. В итоге автосигнализация рискует создавать помехи оборудованию, которое работает на выделенном частотном диапазоне Росчастотнадзором. Водитель заплатит штраф и попрощается со своей сигнализацией.
Чтобы помочь водителям сделать правильный выбор, АВТОСОВЕТЫ обратились в Рочастотнадзор и органы сертификации в поисках тех самых легальных брендов. И вот что мы узнали.
StarLine
Этот бренд на рынке присутствует давно. В его портфолио только лучшие и надежные автосигнализации, включая модификации с автозапуском. Сигнализация работает по алгоритму диалогового шифрования, что является серьезным барьером для автоугонщиков. А радиус действия моделей с поддержкой GSM-сетей по специальным тарифам включает страны СНГ, Балтийского региона и Западной Европы.
В отличие от большинства брендов, фирменная защита Старлайн действует на расстоянии 1800 метров прямой видимости. Также компании удалось добиться минимального расхода энергии аккумулятора, предусмотрев длительный период и быструю зарядку батареи.
С помощью пульта системы можно настраивать интервалы запуска двигателя или же устанавливать конкретное время запуска и остановки. Последняя опция не даст продолжать движение до назначенного часа икс.
Встроенная система Anti-Hijack мгновенно фиксирует постороннее проникновение или происшествие, отправив владельцу и на пульт охраны отчет с точными координатами и скоростью транспортного средства. И она работает даже, если через секунду ее заглушили враги народа.
Pandora
Своеобразный ларец с бедами для автоугонщика. За покупку оригинальной системы придется выложить кругленькую сумму, но игра стоит свеч. Пандора достигла высшего уровня качества и функциональности. Симтема автоматически настраивает сигнал на самую сильную вышку мобильной сети. А если сотового покрытия нет, контроль местонахождения принимает на себя спутниковый модуль. Жалоб на сбои практически нет.
Scher-Khan
Тезки легендарного друга Маугли работают по закрытым каналам связи. Двойное кодирование предотвращает попадание сигнала в открытый эфир. Более того, каждый блок и брелок взаимосвязаны. Шер-Хан сразу распознает нелегитимный пейджер и не допустит постороннего в автомобиль. То же самое произойдет и с владельцем, если брелок потерялся.
Отследить свой автомобиль можно с помощью брелока в радиусе 1,5 км. На большем расстоянии управление происходит через интернет и специальное приложение на смартфоне. Автовладелец получит оповещение не только о несанкционированных или случайных ситуациях, но и сообщит о создании помех выезжающим и въезжающим транспортным средствам.
Замыкает перечень преимуществ адаптация к условиям отечественных климатических условий. Далее начинаются одни недостатки. Программировать систему приходится индивидуально под конкретную модель и комплектацию автомобиля. Но с некоторыми электрическими сетями автомобилей она несовместима.
Sheriff
От американской копии участкового у нее только название, но в целом она круче. Она доступна по карману большинству автомобилистов. Наиболее популярной в плане надежности признана серия ZX.
Сигнализация поддерживает работу в активном или пассивном режиме. Она позволяет дистанционно осуществлять открытие и контроль всех замков, включая центральный и багажника. Из недостатков выделяют исключительно динамический способ шифрования с необходимостью установки дополнительных антиугонных фишек.
Magnum
Еще одна надежная защита. Автосигнализацией легко управлять с помощью почти всех домашних гаджетов: ПК, ноутбука, интегрировать в систему «Умный дом», смартфона. За относительно бюджетный вариант автовладелец получает сигнализацию уровня премиум.
Среди полезных функций – самодиагностика датчиков. Перед постановкой на охрану система проверит и уточнит, какие контроллеры нуждаются в скорейшем обслуживании.
