Опрос граждан проходил в рамках социальной кампании «Сложности перехода», а провел его ВЦИОМ. Стояла задача выяснить, какие нарушения ПДД россияне считают наиболее опасными, и сравнить эти данные с официальной статистикой. В обществе сложились определенные стереотипы, но они не всегда соответствуют реальному положению дел.
В репрезентативном опросе участвовало 2350 человек (из них: 100% — пешеходы, 98% — пассажиры, 70% — водители.) Самым опасным видом нарушений большинство опрошенных (67%) считают управление автомобилем в состоянии опьянения. На втором месте — проезд на красный, его выбрали 53% опрошенных. На третьем — опасное вождение, за этот ответ проголосовали 24%.
Превышение скорости более чем на 60 км/ч сочли опасным 20% респондентов, нарушение правил обгона — 17%, выезд на полосу встречного движения — 15%. Еще 6% считают опасным нарушение правил остановки и стоянки.
Конечно, вождение в нетрезвом виде — одно из опасных нарушений, отмечают аналитики. Многие понимают, что агрессивное поведение на дороге недопустимо, и это плюс пропагандистских кампаний. При этом непонятно, почему так низко оценивается опасность выезда на встречную полосу, недооценено и нарушение очередности проезда (почти 13 тысяч ДТП в 2017 и 1709 погибших!), а также нарушение проезда пешеходных переходов — в 2017 году было почти 17 тысяч ДТП и 857 погибших.
Выезд на встречку является самым смертельным маневром — более 5 тысяч погибших в 2017 году. По погибшим на втором месте такие нарушения, как превышение установленной скорости движения и нарушение правил обгона.
Следует направить сознание людей в определенное русло, говорят общественники. Чтобы граждане реальнее оценивали степень опасности тех или иных нарушений. Так, например, в свое время удалось преломить ситуацию и убедить людей, что в автомобиле необходимо пристегиваться. И способствовали этому отнюдь не штрафы, а повышение сознательности граждан по данному вопросу.
- По статистике ГИБДД, с выездом на встречку в 2017 году было связано 15,1 тыс. дорожно-транспортных происшествий, или 10,5% всех аварий, произошедших из-за нарушений правил водителями.
- ГИБДД и общественники пытаются повлиять на то, чтобы решение об обгоне водители принимали более взвешенно. оциальная реклама, появившаяся на дорогах страны, объясняет водителям, что выигранные несколько секунд могут стоить жизни.
Источник:
