Обзор автомобиля Ford Kuga: технические характеристики, комплектации и цены в 2019 году

Автомобильные рынки различных стран имеют свои особенности. Эксплуатация авто, сервис, допустим, в России отличается от аналогичного в Европе. Подобные особенности имеются на американском континенте. Влияние оказывают климатические условия страны, особый менталитет американцев, качество технического обслуживания. Исходя из этого, многие производители выпускают модели-двойники, предназначенные для определённой страны. «Куга» был выпущен компанией Ford Motors специально для европейского рынка, России и стран постсоветского пространства. Для своих потребителей в Штатах производители выпускают брата-близнеца Escape. Модель пользуется заслуженным спросом у автолюбителей планеты. По итогам сезона 2018 года она заняла приличное 18 место с результатом 544 827 проданных авто в мире. Этот показатель мог бы быть ещё лучше, но «подвели» российские автолюбители. Повышение цен в стране на модель, связанное с валютными колебаниями, сыграло большую роль. В прошлом году отечественными дилерами было реализовано всего 13 909 машин. Тем не менее, этот компактный кроссовер отличается хорошими рабочими качествами, надёжностью, отличными динамическими показателями. В нашем обзоре опишем технические характеристики «Форд Куга», варианты комплектаций, назовём цены на автомобиль 2019 года.

История создания Ford Kuga

В начале этого столетия на рынках Европы и России компанию «Форд» в классе внедорожников представлял Escape, который в соответствии с традициями американских производителей имел особое название для других регионов мира: Maverick.

В 2006 году её перестали поставлять на европейский континент. В результате среди машин повышенной проходимости в России остался Ford Explorer. В популярном классе у наших автолюбителей компактных кроссоверов у американцев представителей не было.

Руководством компании было принято решение о возвращении родственной Escape модели под новым названием Kuga. Презентация концептуального образца Iosis X состоялась в 2006 году на автошоу в Париже. Модель получила положительные отзывы от специалистов, и маховик её производства заработал. В 2007 публике показали серийный экземпляр во Франкфурте и Москве. В начале следующего года начались продажи «Форд Куга» первого поколения.

Отдельно нужно сказать про название машины. В одном из официальных документов производители расшифровали значение аббревиатуры с немецкого Kuga – «король над внедорожниками». В других версиях имя означает принадлежность к семейству кошачьих, cougar, говорящее о грациозности, скоростных качествах компактного кроссовера. Однако маркетологи Ford не учли ещё ряд переводов с европейских языков. В некоторых странах, Хорватии, Сербии, слово «куга» означает мор, чума, что явно не способствует продвижению модели на рынке

Первое поколение

Новый кроссовер американской компании производил сильное впечатление супер современным обликом, спортивным видом. Экстерьер говорил о больших возможностях автомобиля в плане достижения высоких динамических показателей.

Наличие полного привода в люксовых комплектациях, а также отличный клиренс «Форд Куга» подразумевал его использование на бездорожье. Мощные турбодвигатели также способствовали этому.

В 2010 году прошло рестайлинговое обновление, в ходе которого проводилось косметическое изменение экстерьера.

Второе поколение

Через три года, в 2011 году, началась подготовка к выпуску следующей генерации. На традиционном автосалоне Детройта Ford Motors показал концепт-кар Vertek, прототип серийного образца. Характерно, что смена поколений происходила одновременно для Kuga и Escape. Презентация готовых к продажам авто прошла в конце этого же года в Лос-Анджелесе, а через шесть месяцев Европа увидела свою «Кугу» в Женеве. Следующий год ознаменован тем, что с заводского конвейера сошёл первый такой кроссовер, собранный на российском предприятии в Елабуге.

Платформой для кроссовера второй генерации является всё та же «тележка» от знаменитого родственника Focus II, стоявшая на предыдущей модификации.

В апреле на автошоу в Амстердаме прошло представление модели новой, третьей, генерации. Познакомимся с Kuga сезона 2019 года.

Технические характеристики

Изменилась линейка силовых агрегатов Kuga. Появились новые варианты для американского и европейского рынка. В качестве архитектуры задействована платформа C2 от «Форда» поколения IV.

Двигатель

Расскажем о двигателях, которые будут присутствовать на автомобилях европейского рынка.

Для американского брата Escape в модельный ряд добавлен бензиновый ДВС с турбонаддувом Ecoboost мощностью 182 л. с. Для европейского континента дизельные установки представлены серией Ecoblue.

Для внутреннего рынка разработаны три варианта гибридных авто, в которых с дизелями будут взаимодействовать электромоторы. Их появления в России в ближайшее время вряд ли следует ожидать.

Шасси, ходовая часть

Кроссовер имеет передний и полный привод. В паре с двигателями могут работать шестиступенчатая механическая КПП, а также «автомат» восьмиступка.

В ходовой особых изменений не наблюдается. Впереди стоят испытанные амортизационные стойки МакФерсона со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – надёжная многорычажная комбинация механизмов.

Все колёса автомобиля затормаживаются при помощи дисков. Разница в том, что передние оснащены вентиляцией для охлаждения поверхности.

Кузов

Применение новой платформы повлекло за собой изменение в размерах кроссовера. Машина стала длиннее и ниже. Облик Kuga стал более спортивным, динамичным. По облику кроссовер стал ближе к высокому хэтчбеку.

Выразительнее стала более вытянутая передняя часть авто. Увеличилась в размерах решётка радиатора, воздухозаборник. В сочетании с более узкими фарами головной оптики получился интересный рисунок, напоминающий фамильный экстерьер машин Ford.

Бампер имеет сложную конфигурацию, стал более рельефным. В его нижней части притаились небольшие эффективные противотуманные фары.

Профиль кроссовера утратил некоторые элементы внедорожного дизайна: сократилась часть выштамповки, уменьшились арки над колёсами. Спортивный стиль авто подчеркивает покатая крыша. Такое оформление привело к изменению формы стекла за второй дверью: оно стало меньше по площади.

Корма «Форд Куга», в отличие от многих современных моделей кроссоверов, стала менее яркой. Классический дизайн оживляет элегантный спойлер над пятой дверью, рельефная крышка багажного отделения и спортивная форма патрубков выхлопной системы. В соответствии с автомобильной модой зауженные задние фонари располагаются на задних крыльях и поверхности задней двери.

Производители предлагают следующие варианты окраски кузова:

• Moondust Silver (серебряный);
• Magnetic (серый);
• Shadow Black (чёрный);
• Cooper Pulse (коричневый);
• Deep Impact Blue (синий);
• Frosen White (белый);
• Race Red (красный).

Два последних цвета имеют обычную окраску, остальные – могут получить цвет «металлик».

Габариты

Перечислим цифровые параметры обновлённой «Форд Куга»:

• габариты: 4 524х1 838х1 703 мм;
• расстояние между осями автомобиля: 2 690 мм;
• клиренс: 190 мм;
• снаряжённая масса: 1 702 кг;
• полная масса: 2 250 кг;
• топливный бак (ёмкость): 60 л.

На кроссовере можно устанавливать покрышки следующих типоразмеров:

• 235/55 R17;
• 235/50 R18;
• 235/45 R19.

Производителями рекомендуется использовать качественный бензин Аи-95.

Оснащение салона

Вместе с платформой американцы позаимствовали у «Фокуса» и оформление внутреннего пространства автомобиля. В салоне – привычная рабочая обстановка. Её украшает вертикально расположенный дисплей мультимедийной системы, находящийся в центре торпедо. Размер экрана варьируется в зависимости от комплектации: от 4,2 до 8 дюймов.

В люксовой комплектации стал возможным вывод информации на проекционный экран, расположенный на лобовом стекле. Это позволяет водителю лучше сосредоточиться на обзоре дорожной ситуации, не отвлекаться на приборы.

Мультируль удобен в обхвате, укомплектован кнопками управления. Следуя модной тенденции, он немного приплюснут в нижней части, что облегчает расположение водителя и даёт свободу в перемещении.

Передние кресла оснащены отличной боковой поддержкой, что позволяет удерживать в них тело при крутых поворотах. Отделочные материалы имеют хорошее качество. Обстановку в салоне в тёмное время суток делает более уютной ненавязчивая подсветка.

В салоне из-за использования новой архитектуры стало просторнее. За счёт снижения дорожного просвета увеличилось пространство над головой: на 35 мм – для пассажиров заднего ряда, на 13 мм – впереди. Задний диванчик установлен на «салазках». Это позволяет менять объём багажника (на 67 л), делать комфортным расстояние между сидениями. Отделение для багажа имеет пространство: 456 л в стандартном положении, 1 653 л – в случае трансформации кресел второго ряда.

Безопасность

Проверка на прочность автомобиля нового поколения в краш-тесте EuroNCAP ещё не проводилась. Модель второй генерации в аналогичном испытании получила высшую оценку: 5 звёзд.

Однако нужно обратить внимание, что американский институт безопасности (IIHS) также выполнял проверки с применением своих параметров. В итоге испытаний кроссовер получил неудовлетворительную оценку, полученную при фронтальном столкновении. Пострадал манекен, сидящий на месте переднего пассажира.

Опишем активные и пассивные системы безопасности Ford Kuga 2019 года:

1. Семь airbag: боковые и фронтальные подушки, шторки, защита коленей водителя.
2. Система Active City Stop – автоматического торможения до 50 км/час.
3. Фиксаторы кресел для детей ISOFIX.
4. Устройство по соблюдению курсовой устойчивости (ESC).
5. Система распределения тормозных усилий (EBD).
6. Антиблокировочная система (ABS).
7. Устройство контроля давления в шинах.
8. Аварийная система ЭРА/ГЛОНАСС.

В топовых вариантах оснащения есть система, предупреждающая водителя о возможном столкновении с препятствиями, помощник водителя при старте на подъёме, а также несколько других устройств безопасности.

Сравнение комплектаций

Автолюбитель может выбрать себе Kuga 2019 в следующих комплектациях:

• Trend;
• Trend Plus;
• Titanium;
• Titanium Plus.

Перечислим оснащённость базового варианта:

• электрические стеклоподъёмники на всех дверях;
• регулировка рулевой колонки;
• обогрев и электрический привод боковых зеркал;
• запуск мотора кроссовера при помощи кнопки;
• регулировка передних кресел в различных направлениях;
• системы ABS, ESC, EBD;
• светодиодные «противотуманки» и ходовые огни;
• подсветка в салоне;
• руль, отделанный кожей;
• кондиционер;
• штатная аудиосистема, MP3.

Кроссовер в этом варианте имеет только передний привод, двигатель 1.5 л 150 л. с. и шестиступенчатую МКПП.

В самом богатом варианте оснащения имеется кроме опций, стоящих в низших комплектациях:

• панорамная крыша, люк;
• датчики света и дождя;
• круиз-контроль;
• устройство контроля «мёртвых» зон;
• бесключевое открытие багажника;
• подсветка в район порогов;
• светодиодная головная оптика;
• омыватели фар;
• столик для второго ряда кресел;
• подсветка салона (7 вариантов).

За дополнительную оплату на кроссовере можно разместить более мощную силовую установку.

Цены на новые и подержанные автомобили

Продажи минимальной комплектации начинаются от 1 495 тыс. руб. Её улучшенный вариант обойдётся автолюбителю в 1 585 тыс. руб. Titanium стоит от 1 695 тыс. руб. За самую лучшую комплектацию с топовым «движком» придётся отдать 2 105 тыс. руб.

Востребована также Kuga б/у. Однако рассчитывать на значительное снижение цены покупателю не приходится: машины пользуются спросом.

Эксплуатационные расходы

Несмотря на солидный вес авто, нужно отметить экономичное потребление горючего. Это подтверждают и отзывы их владельцев. Обслуживание и ремонт «Куги» находится на уровне средних показателей класса компактных кроссоверов.

Конкуренты автомобиля

Среди оппонентов в классе нужно отметить такие модели, как японские Toyota RAV4, Mazda CX-5, Honda CR-V, Nissan X-Trail, французского «новичка» рынка Renault Kadjar, немецкую Volkswagen Tiguan. Все они представляют ведущие компании в автомобилестроении, модели которых отличаются надёжностью и богатым техническим оснащением.

Типовые проблемы

Особых просчётов при производстве модели не выявлено. Среди недостатков владельцы отмечают недостаточный обзор из-за широких передних стоек, быстрый выход из строя насоса муфты, недостаточный объём багажника.

Автолюбители обращают внимание на требовательность кроссовера к использованию качественных технических жидкостей и топлива.

Резюме

Несмотря на снижение спроса в 2018 году в России, модель остаётся востребованной на нашем рынке. Владельцы отмечают отличную техническую оснащённость Kuga, приспособленность к отечественным реалиям.