Mitsubishi Outlander Цена: 2 279 000 р. В продаже: с 2016 г.

Nissan X-Trail Цена: 2 272 000 р. В продаже: с 2017 г.

Красотища-то какая!.. Да, зимой в окрестностях Питера не хуже, чем в Простоквашино. Возьми мы с собой на тест Пришвина, думаем, он бы тут немало бумаги извел, описывая эти картины, так даровито сотворенные природой-матушкой. Но мы скупы на красочные повествования, да и не описание величественных елей, укутавшихся в снежные шубы, сейчас у нас в приоритете. В приоритете — вытащить соскользнувший с колеи и увязший в снегу X-Trail, кстати, в связи с чем лес нет-нет да и отзывается эхом ненормативной лексики.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

А ведь еще на этапе планирования теста тащить кроссоверы в лес, да еще зимой, казалось абсолютно бесперспективной затеей. Ну какие из Mitsubishi Outlander или Nissan X-Trail внедорожники! Понятно, что те, кто их покупает, считают, что машина с полным приводом, солидным клиренсом и возможностью блокировки межосевого дифференциала пройдет где угодно. Но какими функциями ты кроссовер ни надели, до настоящего покорителя бездорожья ему ой как далеко. А соваться в зимний лес после продолжительных снегопадов даже на внедорожнике чревато. И тем не менее мы поехали именно туда — романтика победила разум. И вот результат: один сидит в машине с подпертой сугробом водительской дверью, двое по очереди машут лопатой. Резонный вопрос: почему бы виновнику торжества не вылезти через пассажирскую дверь и не присоединиться к вызволению им же «посаженной» машины? Ответ прост: ему не перелезть через высокую бороду центральной консоли. Нет, изловчиться, конечно, можно, но без последствий такая высадка вряд ли обойдется — не наследить в салоне не получится. А топтать ботинками это царство кожи ой как не хочется...

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Соваться на такую «дорогу» можно только с предварительно активированной межосевой блокировкой.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Дорожный просвет в 215 мм позволяет двигаться по глубокой колее.

Вообще, если сравнивать интерьеры X-Trail и Outlander, то у последнего он несколько проще, хотя и здесь не скупились на качественные материалы отделки. Но с точки зрения дизайна интерьер X-Trail смотрится выигрышнее. Причина в ниспадающей, словно снежная лавина, панели приборов, в то время как у Outlander она какая-то уж очень вертикальная, будто водопад. Но это скорее дело вкуса, а посему далее ни слова об эстетическом восприятии интерьеров. Лучше разберем, насколько они просторны, комфортны, функциональны.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Рулевое колесо такой формы эффектно и удобно.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

То, что омыватель фар заведен на отдельную клавишу, очень удобно.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

На втором ряду просторно даже рослому пассажиру.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

На X-Trail для переключения режимов работы трансмиссии нужно вращать контроллер, что удобно.

Что касается простора, то по этому показателю передний ряд у автомобилей примерно одинаков. Разница, пожалуй, лишь в ширине, и хотя один уже другого всего на 1 см, визуально и по ощущениям кажется, что X-Trail шире на значительно большую величину. Что касается сидений, то в Outlander они, к большому сожалению, не имеют поясничного подпора, поэтому максимально комфортно устроиться за рулем возможности нет. Сами сиденья довольно комфортны и даже имеют достаточно развитую боковую поддержку, но в дальней дороге отсутствие этой опции скажется на утомляемости за рулем. Зато в X-Trail эта регулировка имеется даже на пассажирском сиденье. Впрочем, если заказывать X-Trail в начальной комплектации, как говорится, «на тряпке», то этой опции там не будет. Из приятных мелочей в X-Trail порадовал подогрев задних сидений. Включается он, правда, рядом с подогревом переднего пассажирского сиденья, что не очень удобно для сидящих сзади, но тем не менее он есть. В Outlander этой теплой опции задние пассажиры лишены. Нет у них и возможности в ущерб объему багажника отвоевывать себе больше места для ног. Сиденья второго ряда в Mitsubishi не имеют продольных регулировок — только по наклону спинки. В Nissan есть возможность как наклон спинки отрегулировать, так и на сиденьях взад-вперед поездить. Справедливости ради заметим, что на втором ряду Outlander места для ног и так хватает. Что же касается посадки-высадки, то в X-Trail за счет раскрывающейся на больший угол двери делать это удобнее.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Панель приборов выглядит неброско, но все доступно и интуитивно понятно.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Подогрев руля и лобового стекла — очень полезные опции в нашем климате. Щиток приборов незамысловат, и это делает его удобным для считывания информации.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Наличие множества заглушек говорит о том, что на других рынках доступны и другие опции.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Режимы работы трансмиссии на Outlander активируются последовательным нажатием на кнопку.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Будучи автомобилями, фактически одинаковыми по габаритам, Outlander и X-Trail располагают примерно одинаковыми багажниками. У того и другого в большинстве комплектаций двери багажника снабжены электроприводом, но открыть дверь без помощи рук можно только в X-Trail. Под бампером Outlander ногой води не води, дверь вверх не поднимется. Зато его багажник имеет вместительный органайзер под основным полом. Позже там в дальнем углу был найден набор автомобилиста с тросом. Впрочем, на тот момент X-Trail был уже вызволен из плена прихваченной лопатой. В X-Trail подпол тоже имеется, но его объем скромнее. С другой стороны, фальшпол Nissan можно положить на основной, и тогда объем багажника станет еще больше. Он равен 449 литрам, а при сложенных спинках сидений второго ряда — 1507, что на 28 и 133 л соответственно меньше, чем у Outlander. Разница не так велика, особенно при стандартном использовании багажника, но все же.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и ценыСравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и ценыСравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Оба автомобиля имеют подпол в багажнике. Складировать там не часто используемые предметы очень удобно — багажник всегда опрятный.

Невелика разница у автомобилей и в мощности двигателей. В нашем случае у 2,4‑литрового мотора Mitsubishi Outlander было 167 л. с., а 2,5‑литровый Nissan X-Trail располагал 171 л. с. Как вы понимаете, разницей в 4 л. с. можно пренебречь, как и 11 Нм крутящего момента, преобладающими у того же X-Trail. Сей перевес вряд ли позволяет Nissan стать намного динамичнее Mitsubishi, что подтверждают динамические показатели — как в цифрах, так и на практике. Ускорения на плотно укатанном снегу Outlander давались чуть легче, но это лишь потому, что он был обут в шиповку, а X-Trail в липучку. Впрочем, отсутствие шипов на покрышках практически не сказывалось на управляемости X-Trail, что позволяет сделать вывод о хорошо настроенной системе стабилизации. Что же касается систем помощи водителю, то у X-Trail их не много. Увы, но так уже полюбившегося активного круиз-контроля на машине нет. Нет его и на Outlander. Зато у обоих имеется система, предотвращающая столкновение с впереди идущим автомобилем. При распознавании опасности наезда автомобиль подает звуковой сигнал в салоне и кратковременно активирует тормоза для привлечения внимания водителя. А еще Outlander предотвращает столкновения на парковке: на скорости до 10 км/ч он снижает чувствительность педали газа на несколько секунд, если видит на своем пути препятствие, тем самым предупреждая «неосторожный прыжок». Доступен обоим автомобилям и мониторинг слепых зон, и на практике эта функция не менее полезна. Есть у обоих и система кругового обзора. Вот только разрешение картинки и у Mitsubishi, и у Nissan так себе, полагаться только на изображение с камер при маневрах в стесненных условиях не стоит. Как не имеет смысла целиком и полностью доверять системе помощи при парковке. Она, в отличие от Outlander, у X-Trail есть, но пространства для того, чтобы воткнуть автомобиль в свободное парковочное место, ей нужно куда больше, чем опытному водителю. Так что эту систему как приоритет можно даже не рассматривать.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и ценыСравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Чем тогда все же отличаются эти автомобили? Да по большому счету ничего такого, что позволяло бы считать одного на голову выше другого, нет. Как выяснилось, все приоритеты или недостатки можно совершенно спокойно снабдить «пометками на полях», оправдывающими их отсутствие или, наоборот, приземляющими их наличие. Если же вернуться к началу статьи, кто-то, возможно, скажет, что X-Trail с колеи сполз, а Mitsubishi нет, значит последний лучше ведет себя на бездорожье. Но, во-первых, многое в этой ситуации зависит от опыта водителя, а во-вторых, скажем, что и Outlander чуть позже оказался в такой же ситуации, и уже водителю X-Trail пришлось брать в руки лопату и вызволять товарища из снежного плена. Что же касается систем полного привода, то и в Mitsubishi, и в Nissan они позиционируются как интеллектуальные, то есть они способны сами оценить «масштаб трагедии» и, уже опираясь на программы, заложенные производителями, распределять крутящий момент по осям. И в первом, и во втором случае водитель волен вмешиваться в работу этих систем и заранее выбрать, нужен ему передний привод, автоматически подключаемый полный или все время полный. У Mitsubishi это делается повторным нажатием на кнопку 4WD, а у Nissan, по традиции, нужно вращать контроллер. Заметим, что положение L на селекторе выбора режимов трансмиссии — это не понижающая передача, как можно подумать, а виртуальная первая для тяжелых режимов работы. Почему виртуальная? Потому как Outlander, как и X-Trail, агрегатированы с вариаторами. Не лучший вариант для кроссовера, конечно, особенно с внедорожным имиджем, но что есть, то есть. В конце концов, из леса мы все вернулись своим ходом, без помощи буксира, и это косвенно говорит о том, что и с вариатором кроссовер на что-то способен на бездорожье.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и ценыСравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

В итоге ни победившего, ни побежденного нет. Оба автомобиля оказались достойными соперниками. У них очень схожи технические характеристики и эксплуатационные показатели. Схожа и цена в максимальной комплектации. Непохожи они только внешне. Это и делает их такими разными, но лишь в первом приближении.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Круговой обзор реализован на обоих автомобилях, но качество картинки далеко от идеала. Впрочем, для помощи при маневрах этого достаточно.

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Радар, предотвращающий столкновения, прячется за эмблемой.

Mitsubishi Outlander

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Nissan X-Trail

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Технические характеристики

 Mitsubishi OutlanderNissan X-Trail
Габариты, вес
Длина, мм46954640
Ширина, мм18101820
Высота, мм17031715
Колесная база, мм26702705
Клиренс, мм215210
Снаряженная масса, кг15851603
Полная масса, кг22102070
Объем багажника, л477/1640449/1507
Объем топливного бака, л6060
Динамика, экономичность
Максимальная скорость, км/ч198190
Время разгона 0–100 км/ч, с10,510,5
Расход топлива, л/100 км:
городской цикл10,011,3
загородный цикл6,56,6
смешанный цикл7,88,3
Техника
Тип двигателябензиновый, 4‑цилиндровыйбензиновый, 4‑цилиндровый
Рабочий объем, см323602488
Мощность, л.с. при мин-1167 при 6000171 при 6000
Крутящий момент, Нм при мин-1222 при 4100233 при 4000
Трансмиссиявариаторвариатор
Приводполныйполный
Передняя подвесканезависимаянезависимая
Задняя подвесканезависимаянезависимая
Тормоза (передние/задние)дисковые/дисковыедисковые/дисковые
Размер шин225/55R18225/50R19
Затраты на эксплуатацию*
Транспортный налог, р.75157695
ТО-1/ТО-2, р.10 400 / 15 50012 000 / 23 000
ОСАГО, р.11 00011 530
Каско, р.75 00075 000

* Транспортный налог в Москве. ТО-1/ТО-2 — по данным дилера. Каско и ОСАГО — из расчета 1 водитель мужского пола, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет.

Финальный рейтинг

 Mitsubishi OutlanderNissan X-Trail
Вождение9 баллов8 баллов
Салон8 баллов8 баллов
Комфорт8 баллов8 баллов
Безопасность8 баллов9 баллов
Цена7 баллов8 баллов
Финальный рейтинг8 балла8,2 балла

Сравнение Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail: технические характеристики, фото, комплектации и цены

Вердикт

И Mitsubishi Outlander, и Nissan X-Trail оказались достойными соперниками. У них очень схожи технические характеристики и эксплуатационные показатели. Схожа и цена в максимальной комплектации. Не похожи они только внешне, именно это и делает их разными.

Автомобили предоставлены компаниями: Mitsubishi Outlander — MMC Rus, Nissan X-Trail — Автоцентр «Марка».

Источник: http://5koleso.ru